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CSF-40-160-2UH動(dòng)力輸出裝置諧波減速機

CSF-40-160-2UH動(dòng)力輸出裝置諧波減速機

更新時(shí)間:2024-06-11

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簡(jiǎn)要描述:
CSF-40-160-2UH動(dòng)力輸出裝置諧波減速機主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

減速器的潤滑由于行星齒輪減速器在相同承載能力的情況下比普通平行軸減速器的體積大大減小CSF-40-160-2UH動(dòng)力輸出裝置諧波減速機(一般是它的1/2-1/3,盡管它傳遞效率可似提高,加之機體有散熱片加大其散熱面積。通常也不足以將其傳動(dòng)漢失產(chǎn)生的大量熱量散發(fā)出去,使油溫升高,為了使齒輪嚙合部位及各轉動(dòng)件能充分的潤滑及散熱的需要,采用油池飛濺及強迫循環(huán)冷卻潤滑方式,每臺

行星齒輪減速器都配有潤滑站,一般選用150-320號中載荷工業(yè)齒輪油、

    在單級派生型及兩級行星齒輪減速器中的中心輪、行星輪及平行軸傳動(dòng)的大、小齒輪皆采用低碳合金鋼,滲碳悴火。齒面硬度為57-61HRC,滲碳硬化層深度為0.2-0.25齒輪法向模數。齒面磨削達GB10095的6級精度。為了提高其齒根彎曲強度、齒根采用噴丸強化處理。內齒輪采用調質(zhì)齒輪,齒

面硬度為260~290HB。CSF-40-160-2UH動(dòng)力輸出裝置諧波減速機當傳動(dòng)比≤4時(shí),常采用中硬齒面,齒硬度提高到300HB以上。

變速器的作用

    1)改變動(dòng)力機和作業(yè)機械間的傳動(dòng)比,以滿(mǎn)足作業(yè)機械對作業(yè)速度和作用力變化范圍的需要。

    2)改變作業(yè)機械的作業(yè)方向,實(shí)現正向運行和逆向運行。

    3)利用變速器空檔切斷動(dòng)力,在動(dòng)力運行情況下.作業(yè)機械能停止運行。便于起動(dòng)和運轉工況下實(shí)現安全停車(chē)。

4}需要有動(dòng)力輸出時(shí),應有動(dòng)力輸出裝置。

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